Vila antiga com o primeiro ônibus da Expresso Nordeste

Nossa História: Expresso Nordeste desde 1963

De carroceiro a visionário

Nos anos 1950, um jovem enfrentava as dificuldades da vida vendendo frutas, verduras e cereais para sustentar a família. Mas ele tinha um sonho grande: criar uma empresa que unisse as pessoas e reduzisse as distâncias entre as cidades, facilitando a vida de quem precisava viajar pelas estradas do Paraná.

Esse jovem era Vassílio Boiko, nascido em setembro de 1913 em Prudentópolis, no interior do Paraná. Desde os 7 anos trabalhou na lavoura com o pai. Recebeu de herança uma carroça e uma parelha de animais para transportar lenha; logo adquiriu uma carroça maior para transportar frutas, especialmente laranjas, e começou a sonhar com algo maior.

Em 1945, passou a viajar pelos sertões vendendo medicamentos, roupas e sal. Economizando viagem após viagem, comprou um caminhão Ford 1946 e seguiu no ramo de mascate. Em 1951, abriu um armazém em Macacos, no município de Roncador, onde trabalhou ao lado da esposa, Verônica Boiko.

A empresa que mudou o transporte no Paraná

Com o sucesso crescente dos negócios, em 1952 Vassílio comprou, em sociedade com o irmão Nicolau Boiko, o Expresso Oeste, uma pequena empresa de transporte com apenas dois carros Ford que faziam a linha Campo Mourão a Pitanga. Em 1958 comprou a parte do irmão e, no ano seguinte, mudou-se para Campo Mourão, onde fundou um hotel que também servia como sede da empresa e ponto de ônibus. Foi ali que a Expresso Nordeste começou a crescer.

Primeiro ônibus da Expresso Nordeste, com letreiro Campo Mourão a Goioerê
O primeiro ônibus da Expresso Nordeste, na linha Campo Mourão a Goioerê.

Com o tempo, Vassílio adquiriu 3 ônibus para operar a linha Pitanga a Guarapuava e, logo depois, mais 3 veículos para a linha Goioerê a Cascavel. Em pouco tempo a frota já contava com 15 ônibus, e a empresa possuía matriz administrativa, garagem própria e agências em outras cidades.

Acreditando no potencial da região, Vassílio trabalhou para expandir o transporte de passageiros e contribuir com o desenvolvimento do interior do Paraná, então em plena colonização. O transporte de pessoas e mercadorias foi essencial para o crescimento das cidades, impulsionadas pela cafeicultura, pela hortelã e por outras culturas.

Superando desafios

As condições das estradas, muitas vezes sem asfalto e sem pontes, eram um grande desafio. Mesmo enfrentando chuva, barro, poeira e balsas nos rios, a Expresso Nordeste seguia levando passageiros e suas histórias, incluindo migrantes e famílias que buscavam uma vida melhor no interior do Paraná.

Os marcos da trajetória

1913 · Nasce Vassílio Boiko, em Prudentópolis (PR).

1945 · Vassílio percorre os sertões como mascate e compra um caminhão Ford 1946.

1951 · Abre um armazém em Macacos, Roncador (PR), com a esposa Verônica.

1952 · Compra do Expresso Oeste, com o irmão Nicolau: dois carros Ford na linha Campo Mourão a Pitanga.

1959 · Mudança para Campo Mourão; o hotel da família vira sede e ponto de ônibus.

27 de junho de 1963 · Vassílio e Verônica Boiko registram oficialmente a Expresso Nordeste Ltda.

1970 · Construção da Sede Administrativa em Campo Mourão, com 51.200 m², oficinas e alojamento.

1980 · Após o falecimento de Vassílio, os filhos Teófilo e Germano Boiko assumem a administração.

Seis décadas transportando vidas e histórias

Com o trabalho e a dedicação da família, a Expresso Nordeste se tornou referência no transporte de passageiros, com ônibus modernos, equipe qualificada e uma malha que liga o Paraná a outros estados do Brasil e ao Paraguai, sempre guiada pelo lema "Viver é Viajar".

A história de Vassílio Boiko e da sua família é uma verdadeira história de sucesso: ao longo dessas seis décadas, a empresa tem sido uma ponte entre as pessoas. Quer conhecer a operação de hoje? Veja as rotas atendidas e o artigo do blog sobre a nossa trajetória.

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